Forum Miłośników Lotnictwa

Rysiu, to zielone jeszcze zostało.

Jest dużo lepiej, ale jeszcze zauważyłem dwie rzeczy.
Na pierwszym zdjęciu linia oznaczona "x". Linia oznaczona gwiazdką w zasadzie nie przeszkadza, bo jest poza granicą Polski, ale przy poprawce można się tym również zająć.
Na drugim zdjęciu strefa oznaczona na zielono z linią w dół.

Dzięki Rysiu. O to mi chodziło.
Mam jeszcze jedno pytanie.
Zauważyłem, że strefy FIS nie sięgają na mapie granic Polski, np. południowa granica FIS Poznań przebiega przez CTR Wrocław. Spory kawałek jest również obcięty na północy w FIS Gdańsk.
Czym to jest podyktowane?

Rysiu, chodzi o LK. Może ja robię coś nie tak. Sektory FIS w LK są pod pozycją "Class G". Włączenie tej pozycji powoduje wyświetlenie większej ilości stref łącznie z FIS-em i mapa robi się mniej czytelna. Ciężko z tej całej siatki rozpoznać granicę FIS-u. Stąd było moje pytanie, jak wyróżn...

Rysiu, to jak jest z tymi strefami FIS?

W jaki sposób można wyróżnić na mapie granice FIS?
Trochę jest to nieczytelne, jak są wszystkie strefy wyświetlone.
Fajnie byłoby oznaczyć je innym kolorem, tylko jak to zrobić.

Zamontowanie BRS-a ma też znaczenie psychologiczne dla pilota, podobnie jak podwójne życiówki w skrzydle motolotniowym.

Marcin, tym reflektorem, to sobie trawę wypalisz.
Co to za lampa? Ten efekt był taki, bo było ciemno, czy rzeczywiście ona tak mocno świeci?
Gratuluję lądowiska. Fajnie by było, jakby pas był dłuższy.

Gaźniki tak samo przymarzają w silnikach chłodzonych cieczą, jak i powietrzem. Nie ma znaczenia. Do niedawna miałem elektryczny podgrzew w starej motolotni na R447. Pobór prądu ok. 5A. Minusem podgrzewów elektrycznych jest ich mała skuteczność. W silnikach chłodzonych powietrzem nie ma zbyt wiele mo...

Robi wrażenie. Super film i sceneria.