Forum Miłośników Lotnictwa

To ja też wtrącę swoje trzy grosze. Latam na przyrządach MGL i czas pracy silnika rejestruje mi automatycznie obrotomierz z chwilą uruchomienia silnika. Pomiar czasu lotu włączam również na obrotomierzu, ale ręcznie przed samym startem, a po wylądowaniu zatrzymuję. W ten sposób mam liczony tylko cza...

Testowałem A20 na motolotni i niestety z przykrością musiałem je sprzedać. Pracowały rewelacyjnie przy zgaszonym silniku i do prędkości ok. 3000 obrotów. Powyżej tego zakresu w słuchawkach słyszałem silnik, co uniemożliwiało komunikację przez radio i interkom. Wszystkie możliwości regulacji radia i ...

Ja osobiście klepię w GPS-a, ale jakby co, to potrafię wyliczyć trasę i wiem jak posługiwać się kalkulatorem.

Nigdy mi do głowy nie przyszło, że jest takie urządzenie.
Fajna sprawa.

Marek, ja też wiem co gdzie zamontowałem w swoim kokpicie, ale opisy zrobiłem, bo to fajnie wygląda

Janusz, a jakbyś wywalił te korytka, to nie byłoby lepiej?

Ryszard Lewandowski pisze: ↑wt gru 03, 2019 12:24 pm - to po prostu żart, na który sporo się nabrało - w tym ja

Rysiek, ja się nie nabrałem ))

Rysiek, kombinuję na wszystkie strony i nie widzę możliwości pracy silnika w przeciwnym kierunku.
Suw ssania będzie po stronie wydechowej, a wydechu po stronie ssącej.
W silniku dwusuwowym jest to możliwe, bo nie ma układu rozrządu.

Jeśli się mylę, to proszę oświeć mnie.

Coś mi tu nie pasuje. Rozrusznik posiada bendix, który ciągnie w jednym kierunku, a w drugim przepuszcza. Tak samo działa mechanizm wyrzutu zębatki rozrusznika. W związku z powyższym, nie widzę możliwości uruchomienia silnika w przeciwnym kierunku obrotów. Druga sprawa, to możliwość pracy silnika cz...

Mnie dziwi to, że pływaki toną tylko w R912.
Czy słyszał ktoś o wadliwych pływakach w R503 lub R582?
Długi czas latałem na R447 i nie wiedziałem nawet, że jest taki problem jak tonące pływaki. Coś jest na rzeczy. Tylko co.
Moja pierwsza motolotnia była na trabancie i bardzo miło go wspominam.