Znaleziono 73 wyniki

autor: Robert Olszak
śr maja 01, 2024 9:16 pm
Forum: Technikalia
Temat: Problem z uruchomieniem LK8000
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 75

Re: Problem z uruchomieniem LK8000

Jest częściowy sukces.
Po wykonaniu pkt.3 aplikacja się uruchamia, oczywiście bez map, stref itp., bo je wykasowałem.
Tylko że aktualizator jej nie widzi i nie mogę nic pobrać.

Z którego LK lepiej korzystać? Czerwony czy niebieski?
autor: Robert Olszak
wt kwie 30, 2024 8:50 pm
Forum: Technikalia
Temat: Problem z uruchomieniem LK8000
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 75

Re: Problem z uruchomieniem LK8000

Wyczyściłem pamięć i dane. Niestety dalej jest to samo. Opiszę dokładniej w którym momencie pojawia się ten komunikat. Może to ma jakieś znaczenie. Po zainstalowaniu LK klikam na ikonę i pojawia się ekran startowy z czterema przyciskami. Po kliknięciu "LOT" lub "SYMULACJA" pojawi...
autor: Robert Olszak
ndz kwie 28, 2024 6:15 pm
Forum: Technikalia
Temat: Problem z uruchomieniem LK8000
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 75

Problem z uruchomieniem LK8000

Mam problem z uruchomieniem LK8000.
Po uruchomieniu na tablecie pojawia się komunikat "Aplikacja LK8000 została zatrzymana".
Myślałem, że coś się wysypało w samym programie i ponownie zainstalowałem od początku.
Niestety bez zmian.

Czy ktoś miał taki przypadek?
autor: Robert Olszak
wt kwie 09, 2024 6:34 pm
Forum: Dyskusje ogólne
Temat: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa
Odpowiedzi: 44
Odsłony: 7326

Re: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa

Pierwszy raz słyszę o takiej konfiguracji i bym nie zastosował jej u siebie. Ale gdybym z jakiegoś powodu tak zrobił, to zastosowałbym zawór jednokierunkowy na wylocie mechanicznej pompy paliwa, ale przed trójnikiem elektrycznej pompy. Byłoby to zabezpieczenie przed sytuacją (o której napisał Rysiek...
autor: Robert Olszak
sob mar 23, 2024 8:31 pm
Forum: Dyskusje ogólne
Temat: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa
Odpowiedzi: 44
Odsłony: 7326

Re: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa

Według mnie... obaj macie racje :D . Zrozumiałem, że Robert ma dwa kondensatory 22kuF. Rysiek, tak właśnie było. W obwodzie regulatora napięcia mam taki jaki jest wymagany (22 000 uF). W obwodzie pompy paliwa miałem taki sam dlatego, że jak budowałem sprzęt, to w aktualnej na tamten czas instrukcji...
autor: Robert Olszak
czw mar 21, 2024 10:41 pm
Forum: Dyskusje ogólne
Temat: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa
Odpowiedzi: 44
Odsłony: 7326

Re: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa

Ten kondensator moim zdaniem jest trochę zbyt delikatny. Ja sobie sprawiłem taki jak na zdjęciu. Trochę pancerny, ale za to bardzo wytrzymały i idealnie pasujący w miejsce poprzedniego, który był nieodpowiedni. Co do zasadności stosowania tego kondensatora, to może lepiej jak się wypowie Rysiek. Będ...
autor: Robert Olszak
wt mar 19, 2024 9:16 pm
Forum: Dyskusje ogólne
Temat: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa
Odpowiedzi: 44
Odsłony: 7326

Re: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa

Jeżeli chodzi o podgrzewy gaźników, to na Twoim miejscu zamontowałbym wodne. Miałem elektryczny w Rotaxie 447 i był bardzo mało wydajny. Na zdjęciu jest to element pomiędzy filtrem powietrza, a gaźnikiem. Praktycznie, żeby to miało jakiś sens, to musiałem włączać go sporo przed startem i nie wyłącza...
autor: Robert Olszak
czw lut 29, 2024 8:40 pm
Forum: Dyskusje ogólne
Temat: Paliwo
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 808

Re: Paliwo

Tak, tylko 98 jest sporo droższa i z tego powodu dłużej zalega w zbiornikach na stacji.
Może być trochę zestarzała.
autor: Robert Olszak
wt sty 16, 2024 8:58 pm
Forum: Dyskusje ogólne
Temat: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa
Odpowiedzi: 44
Odsłony: 7326

Re: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa

Nie wiem czy mój czujnik jest lotniczy, chociaż o ile dobrze pamiętam, kupiłem go chyba w Fastonie.
Sądzę, że nie jest to adaptacja z motoryzacji i nie wiem jakiej jest produkcji.
Jest solidnie wykonany i od lat pracuje bez zarzutów.
Jego zakres pomiarowy: 0-1 bar
autor: Robert Olszak
wt sty 16, 2024 7:24 pm
Forum: Dyskusje ogólne
Temat: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa
Odpowiedzi: 44
Odsłony: 7326

Re: Rotax 912 dodatkowa pompa paliwa

Warto zaznaczyć, że lepiej unikać stosowania papierowych filtrów paliwa. Ja zawsze stosowałem filtry siatkowe z trzech powodów: 1. To co napisał Rysiek - możliwe zassanie przez pompę fragmentu uszkodzonego filtra. 2. W przypadku wilgoci w paliwie, możliwe ograniczenie lub zablokowanie przepływu pali...